Scheuchzer SA

Dans le cadre des travaux réalisés dans le Tunnel du Simplon, nous sommes cette fois intervenus avec notre GRIZZLY 106. Au programme: le meulage des appareils de voie, réalisé dans des conditions exigeantes pour nos équipes. Une opération de maintenance de haute précision, contribuant à garantir la fiabilité et la continuité d’exploitation de cet axe ferroviaire stratégique entre la Suisse et l’Italie. Im Rahmen der Arbeiten im Simplontunnel waren wir diesmal mit unserem GRIZZLY 106 im Einsatz. Auf dem Programm stand das Schleifen der Weichen – unter nicht ganz einfachen Bedingungen für unser Team. Eine hochpräzise Unterhaltsmassnahme, die für einen weiterhin zuverlässigen Betrieb der strategisch wichtigen Eisenbahnverbindung zwischen der Schweiz und Italien sorgt. #Scheuchzer #SBBCFFFFS #GRIZZLY106

𝗘𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁, 𝘀𝗮𝘃𝗼𝗶𝗿-𝗳𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗲𝘁 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗮𝘂 𝘀𝗲𝗿𝘃𝗶𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗶𝗿𝗲 Cette année encore, nos équipes ont œuvré sur le terrain, de jour comme de nuit, pour entretenir et renouveler l’infrastructure ferroviaire. Nous remercions chaleureusement nos clients, partenaires et fournisseurs pour la confiance qu’ils nous ont accordée et pour l’excellente collaboration tout au long de l’année. Toute l’équipe de Scheuchzer SA vous souhaite de très belles fêtes de fin d’année et une merveilleuse année 2026✨️ 𝗘𝗻𝗴𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁, 𝗞𝗻𝗼𝘄-𝗵𝗼𝘄 𝘂𝗻𝗱 𝗟𝗲𝗶𝗱𝗲𝗻𝘀𝗰𝗵𝗮𝗳𝘁 𝗶𝗺 𝗗𝗶𝗲𝗻𝘀𝘁𝗲 𝗱𝗲𝘀 𝗚𝗹𝗲𝗶𝘀𝗯𝗮𝘂𝘀  Auch in diesem Jahr waren unsere Mitarbeitenden Tag und Nacht im Einsatz, um die Bahninfrastruktur zu unterhalten und erneuern. Wir danken unseren Kunden, Partnern und Lieferanten herzlich für das entgegengebrachte Vertrauen und die ausgezeichnete Zusammenarbeit im Laufe des Jahres. Das gesamte Team der Scheuchzer AG wünscht schöne Festtage und ein wunderbares Jahr 2026✨️ #merci #joyeusesfetes #capsur2026 #danke #frohefesttage #aufeinerfolgreiches2026 

🚧 Renouvellement de voie – Saint-Blaise, Neuchâtel   Sur la ligne BLS Bienne–Neuchâtel, les traverses en bois et le ballast ont été remplacés sur une section de 400 mètres avant que les rails ne soient remplacés lors d’une étape suivante. Grâce à une équipe parfaitement rodée et à notre Puscal 3B, nous avons pu remplacer jusqu’à 6 panneaux de voie par intervalle. Les travaux ont attiré non seulement un groupe de membres de Swissrail Industry Association, mais aussi de nombreux passants intéressés.   Un grand merci à BLS AG pour cette collaboration professionnelle.   🚧 Gleiserneuerung – Saint-Blaise, Neuenburg   Auf der Strecke BLS Biel–Neuenburg wurden auf einem Abschnitt von 400 Metern Holzschwellen und Schotter ersetzt bevor in einem weiteren Schritt dann die Schienen ersetzt wurden. Dank eines eingespielten Teams und unserem Puscal 3B konnten wir bis zu 6 Gleisjoche pro Intervall erneuern. Die Arbeiten haben nicht nur eine Gruppe von Swissrail Industry Association Mitglieder sondern auch zahlreiche interessierte Passanten angelockt.   Ein grosses Dankeschön an BLS AG für die professionelle Zusammenarbeit. 📸 Boris Bron   #Scheuchzer #Puscal3B #BLS #InfrastructureFerroviaire #VoieFerrée #Bahninfrastruktur #Eisenbahnstrecke

🚧 Mini-série : Chantier à Bienne – Épisode 3 🔍 Focus sur la bourreuse B758 Dans cette troisième partie, la B758 effectue le premier et le deuxième bourrage afin de rétablir la géométrie de la voie sur l’ensemble du tronçon traité. La machine procède ensuite au régalage et au brossage de la voie, avant que la géométrie finale de la voie soit enregistrée. 🚧 Mini-Serie: Baustelle Biel – Folge 3 🔍 Fokus auf die Stopfmaschine B758   Im dritten Abschnitt führt die B758 den ersten und zweiten Stopfvorgang durch, um die Gleislage auf dem gesamten bearbeiteten Abschnitt wiederherzustellen. Anschliessend führt die Maschine das Planieren und Bürsten des Gleises durch, bevor die endgültige Gleislage aufgezeichnet wird.   #Scheuchzer #SBBCFFFFS #B758 #Stopfmaschine #Bourreuse #RailwayMaintenance #Gleisbau #VoieFerrée #Biel #Bienne

🚧 Mini-série : Chantier à Bienne – Épisode 2 🔍 Focus sur la cribleuse DRL 21 Dans cette deuxième partie, la DRL 21 assure le criblage du ballast et la pose des nouvelles traverses. Grâce à ses quatre chaînes d’excavation indépendantes, la machine adapte sa largeur de travail et maintient une précision constante tout au long du chantier. 👉 La suite avec la B758 🚧 Mini-Serie: Baustelle Biel – Folge 2 🔍 Fokus auf die Schotterreinigungsmaschine DRL 21 Im zweiten Teil übernimmt die DRL 21 die Schotterreinigung und den Einbau der neuen Schwellen. Dank ihren vier unabhängigen Aushubketten passt die Maschine die Arbeitsbreite flexibel an und sorgt während des gesamten Einsatzes für konstante Präzision. 👉 Fortsetzung folgt mit der B758 #Scheuchzer #SBBCFFFFS #SwissEngineering #DRL21 #Schotterreinigungsmaschine #RailwayMaintenance #Gleisbau #VoieFerrée #Biel #Bienne

𝗝𝗢𝗠 𝟮𝟬𝟮𝟱 Que fait papa, que fait maman chez Scheuchzer ? Comme chaque année, 𝗹𝗮 𝗝𝗼𝘂𝗿𝗻é𝗲 𝗢𝘀𝗲𝘇 𝗧𝗼𝘂𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗠é𝘁𝗶𝗲𝗿𝘀 permet aux enfants de nos collaboratrices et collaborateurs de découvrir leur univers professionnel. Nous avons accueilli un groupe d’une vingtaine d’enfants pour une matinée riche en découvertes. Après un petit-déjeuner convivial, ils ont pu explorer nos ateliers, découvrir nos métiers et assembler 𝗹𝗲𝘂𝗿 𝗽𝗿𝗼𝗽𝗿𝗲 𝗹𝗼𝗰𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗲 𝘀𝗼𝘂𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿. Un grand merci à toutes les personnes impliquées, ainsi qu’aux enfants pour leur curiosité et leur enthousiasme ! 𝗭𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁𝘀𝘁𝗮𝗴 𝟮𝟬𝟮𝟱 Was macht Papa, was macht Mama bei Scheuchzer? Wie jedes Jahr ermöglicht 𝗱𝗲𝗿 𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲 𝗭𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁𝘀𝘁𝗮𝗴 den Kindern unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die berufliche Welt ihrer Eltern hautnah zu entdecken. Wir durften eine Gruppe von rund zwanzig Kindern zu einem spannenden und erlebnisreichen Vormittag begrüssen. Nach einem gemeinsamen Frühstück konnten sie unsere Werkstätten erkunden, unsere Berufe kennenlernen und 𝗶𝗵𝗿 𝗲𝗶𝗴𝗲𝗻𝗲𝘀 𝗟𝗼𝗸𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝘃𝗺𝗼𝗱𝗲𝗹𝗹 als Erinnerung zusammenbauen. Ein herzliches Dankeschön an alle Beteiligten sowie an die Kinder für ihre Neugier und Begeisterung! #JOM2025 #JournéeOserTousLesMétiers

𝗚𝗥𝗜𝗭𝗭𝗟𝗬 𝟭𝟬𝟴 𝗘 – 𝗵𝘆𝗯𝗿𝗶𝗱𝗲 𝗲𝘁 𝗺𝗮𝗱𝗲 𝗯𝘆 𝗦𝗰𝗵𝗲𝘂𝗰𝗵𝘇𝗲𝗿 Notre premier train de meulage hybride pour appareils de voie s’apprête à rejoindre le réseau pour sa phase de mise en service. Nos équipes sont mobilisées pour les derniers ajustements. Le GRIZZLY 108 E constitue une avancée majeure dans la maintenance durable des infrastructures ferroviaires et illustre une fois de plus l’engagement de Scheuchzer SA pour des solutions performantes et responsables. 𝗚𝗥𝗜𝗭𝗭𝗟𝗬 𝟭𝟬𝟴 𝗘 – 𝗵𝘆𝗯𝗿𝗶𝗱 𝘂𝗻𝗱 𝗺𝗮𝗱𝗲 𝗯𝘆 𝗦𝗰𝗵𝗲𝘂𝗰𝗵𝘇𝗲𝗿 Unser erster hybrider Schleifzug für Weichen steht kurz vor seiner Inbetriebnahme auf dem Schweizer Schienennetz. Die letzten Anpassungen durch unsere Mitarbeitenden sind im Gange. Der GRIZZLY 108 E stellt einen bedeutenden Fortschritt in der nachhaltigen Instandhaltung der Bahninfrastruktur dar und unterstreicht einmal mehr das Engagement der Scheuchzer AG für leistungsfähige und verantwortungsbewusste Lösungen. #Scheuchzer #GRIZZLY108E #Innovation #Schienenschleifen #Nachhaltigkeit #SBB #BLS #TPF

𝗦𝗮𝗹𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗠é𝘁𝗶𝗲𝗿𝘀 𝟮𝟬𝟮𝟱   Découvrez les métiers qui se cachent derrière nos machines !   Du 𝟭𝟴 𝗮𝘂 𝟮𝟯 𝗻𝗼𝘃𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟱, nous serons présents au 𝗦𝗮𝗹𝗼𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗠é𝘁𝗶𝗲𝗿𝘀 à 𝗕𝗲𝗮𝘂𝗹𝗶𝗲𝘂 𝗟𝗮𝘂𝘀𝗮𝗻𝗻𝗲 pour vous faire découvrir nos formations techniques, au cœur de nos activités ferroviaires :   🔧 𝗠é𝗰𝗮𝗻𝗶𝗰𝗶𝗲𝗻·𝗻𝗲 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗱𝘂𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗖𝗙𝗖 ⚙ 𝗣𝗼𝗹𝘆𝗺é𝗰𝗮𝗻𝗶𝗰𝗶𝗲𝗻·𝗻𝗲 𝗖𝗙𝗖 🏗 𝗖𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿·𝘁𝗿𝗶𝗰𝗲 𝗱’𝗮𝗽𝗽𝗮𝗿𝗲𝗶𝗹𝘀 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲𝗹𝘀 𝗖𝗙𝗖 🚜 𝗠é𝗰𝗮𝗻𝗶𝗰𝗶𝗲𝗻·𝗻𝗲 𝗲𝗻 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗵𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗖𝗙𝗖   Nos apprentis seront sur place pour échanger avec vous et partager le savoir-faire qui anime notre entreprise depuis plus de 100 ans. Nos 𝗽𝗹𝗮𝗰𝗲𝘀 𝗱’𝗮𝗽𝗽𝗿𝗲𝗻𝘁𝗶𝘀𝘀𝗮𝗴𝗲 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟲 sont ouvertes ! 👉 Retrouvez toutes les informations sur orientation.ch   #SalonDesMétiers #Swissmem #Swissmechanic #FormationProfessionnelle

🇨🇭🇨🇵 🚧 Mini-série : 𝗖𝗵𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 à 𝗕𝗶𝗲𝗻𝗻𝗲 – Épisode 1 🔍 Focus sur notre train de substitution Dans cette première partie, le 𝗣𝗨𝗠𝗔 𝟵𝟬 𝗟 réalise la dépose des anciennes traverses et la mise en place des barres d’écartement – première étape du 𝗿𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝟲𝟰𝟮 𝗺è𝘁𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝘃𝗼𝗶𝗲. 👉 La suite avec la 𝗗𝗥𝗟 𝟮𝟭 et la 𝗕𝟳𝟱𝟴 arrive bientôt ! 🇨🇭🇩🇪 🚧 Mini-Serie: 𝗕𝗮𝘂𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗕𝗶𝗲𝗹 – Folge 1 🔍 Fokus auf unseren Umbauzug Im ersten Teil realisiert der 𝗣𝗨𝗠𝗔 𝟵𝟬 𝗟 den Ausbau der alten Schwellen und den Einbau der Spurstangen – der erste Schritt der 𝗚𝗹𝗲𝗶𝘀𝗲𝗿𝗻𝗲𝘂𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 ü𝗯𝗲𝗿 𝟲𝟰𝟮 𝗠𝗲𝘁𝗲𝗿. 👉 Fortsetzung folgt zur 𝗗𝗥𝗟 𝟮𝟭 und der 𝗕𝟳𝟱𝟴. #Scheuchzer #SBBCFFFFS #SwissEngineering #Puma90L #Umbauzug #TrainDeSubstitutionDeVoie #Gleisbau #VoieFerrée #Gleiserneuerung #Bienne #Biel