#evico rüstet die Supraleiterkryostate des Supratrans am #KIT um 🔧 Gebaut für das IFW Dresden, weitergedacht und -entwickelt am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) wird SupraTrans demnächst auf dem Campus Nord im Freien wieder in Betrieb genommen. Damit geht ein #Upgrade der #Magnetlagertechnologie einher, für das evico GmbH nun beauftragt wurde. Weg von der betreuungsintensiven Kühlung mit flüssig Stickstoff hin zum 24/7 Betrieb durch elektrisch gekühlte, wartungsarme und langlebige Supraleiterkryostate. Sofort einsatzbereit wird SupraTrans in Karlsruhe – wie zuvor am IFW in Dresden – Wissenschaftler und Gäste zum staunen bringen. Der #SupraTrans in Zahlen: 🚀 1 m/s^2 Asynchronen Linearantrieb als Antrieb und Bremse 🛑 2. unabhängiges Bremssystem als Notbremse ❄️ 4 Supraleiterkryostate mit Stirling-Kryokühler ⚡ 5 kW Leistung Induktive, berührungslose Energieübertragung 🧲 10-15 mm Schwebhöhe 🛤️ 80 m Streckenlänge, 6 m Kurvenradius 🦾 200 kg Tragkraft pro Kryostat Im Bild: Lars Kühn & Guilherme Sotelo
Es ist doch erstaunlich und es erfreut uns sehr, dass die ATZ Torgau Supraleiterkryostate seit 2008 weltweit in Brasilien, in China, in Vietnam, in der Schweiz ... und auch in Dresden / Karlsruhe solange gut funktioniert haben ! Wahrscheinlich könnten die YBCO Bulks auch einen 50 sten oder 100 sten Geburtstag erleben, wenn sie keine Frostsprengung durchmachen müssen.
Oliver de Haas! Schön zu sehen, dass die Levitation auf Basis Bulk Supraleiter am KIT weitergeführt wird! Besonders spannend ist der Einsatz der Trockenkühlung anstelle von flüssigem Stickstoff. Viel Erfolg – und hoffentlich habe ich irgendwann wieder die Gelegenheit, das selbst auszuprobieren!