Post de pelican cycles

Innovation et amélioration continue au Technicentre Le Landy 🚆✨ Lundi dernier, avec mon DUO David Da Costa G. nous avons eu le plaisir d'accueillir Thomas BORIE de pelican cycles pour explorer une solution innovante adaptée à nos contraintes. 🚲💡 Un défi structurel à relever ⚙️ À l'origine, le chantier du Landy Sud n'était pas destiné à la maintenance, mais conçu comme une véritable "station-service ferroviaire" pour des opérations rapides. Sa configuration particulière, développée dans la longueur plutôt qu'en largeur, représente un défi quotidien. 🚧 Au fil des années, face à l'évolution de nos missions, nous avons investi massivement dans la réhabilitation du site. Cependant, des contraintes demeurent : l'impossibilité de modifier l'écartement des voies pour gagner de l'espace et le poid limité admissible sur les caillebotis Une solution innovante de mobilité 🚴♂️⚡ Dans notre quête d'amélioration continue pour le traitement des signalements conforts et ITACTS, nous cherchons à optimiser les déplacements de nos agents et réduire leurs allers-retours au magasin de pièces. 🔄 La solution proposée par Pelican Cycles est particulièrement intéressante : des vélos électriques couplés à des remorques électrifiées spécialement conçues pour le traitement des opérations de confort. Cette approche permettrait de traiter un maximum d'interventions dans un minimum de temps. ⏱️ Bien-être et efficacité 😊 Ce qui rend ce projet particulièrement pertinent, c'est qu'il combine efficacité opérationnelle et bien-être des collaborateurs : nos agents peuvent faire du sport tout en bénéficiant d'une assistance électrique qui minimise les efforts physiques contraignants. 💪🚴♀️ En espérant que ce projet puisse voir le jour et ainsi toujours améliorer nos prestations pour TGV INOUI ! 🚄🙌 Emmanuelle Chailley Alain Krakovitch Christophe Fanichet